
Comment choisir une station de charge voiture électrique ?
L’achat d’une station de recharge privée est un investissement particulièrement excessif et votre choix doit donc être mûrement réfléchi. Tout d’abord, il est important de savoir à qui est destinée la station de recharge et où elle sera située. La station de recharge de l’entreprise répondra à des besoins différents de ceux de la station domestique.
Sur cette base, il est ensuite essentiel de réfléchir aux performances globales dont vous avez besoin, de sélectionner des éléments intelligents et une machine payante et, enfin et surtout, de choisir le type de connecteur et de câble de connexion. Mais comment choisir une station de charge voiture électrique ?
Puissance de la station de charge
Tout d’abord, un petit principe rapide : deux chargeurs sont indispensables pour les voitures à moteur électrique ou hybride rechargeable :
– Le chargeur embarqué (OBC)
– Les stations de charge, également appelées équipements d’alimentation des véhicules électriques (EVSE).
Les chargeurs embarqués sont intégrés à l’intérieur de la voiture. La station de charge voiture électrique (EVSE), quant à elles, sont des sources d’énergie externes. Les stations de charge sont la source d’électricité, qui est ensuite envoyée au chargeur embarqué.

Dans le cas de la charge en courant alternatif, le chargeur embarqué se charge de convertir le courant alternatif moderne en courant continu moderne et l’envoie ensuite à la batterie comme dans le cas des smartphones GPS d’aujourd’hui.
Comme le courant moderne doit passer par le chargeur embarqué, ses performances globales sont importantes. Les stations de charge voiture électrique ne peuvent pas fournir au véhicule une puissance supérieure à celle qui peut passer par le chargeur embarqué.
L’électricité minimale requise par la station de charge domestique est donc la même que celle du chargeur embarqué.

En même temps, cependant, il est important de réaliser que la science est toujours en train de progresser. Une station de recharge domestique de qualité a une longue durée de vie et est donc susceptible de servir à un certain nombre de véhicules à un moment donné de son existence. Il est donc vraiment utile de réfléchir au choix de la station de recharge la plus performante.
Si la station de charge voiture électrique doit être utilisée dans des entreprises, il est essentiel de choisir en fonction de l’automobile qui a le chargeur embarqué le plus efficace et, en même temps, il est fondamental de considérer que des clients pourraient venir la visiter. Une station de recharge offrant les meilleures performances viables possible est alors presque une nécessité.
Ordinateur intelligent
Bien entendu, le véhicule à moteur électrique peut être rechargé sans délai depuis la prise de courant à l’aide d’un chargeur portable. Une station de charge voiture électrique externe n’est en réalité pas nécessaire, mais en plus d’assurer sincèrement la protection du véhicule nouvelles technologies et de l’équipage, ils ont de nombreuses autres fonctions intelligentes. À vous de choisir celles dont vous avez besoin.

Pour les groupes ayant des employés supplémentaires, il est certainement formidable que la station de charge voiture électrique soit équipée d’une machine RFID qui permettra aux employés, aux consommateurs ou aux amis de la société de se joindre à la station et de commencer à recharger.
En même temps, dans le cas où l’on possède plus de stations de recharge et que l’on charge plus de voitures, il est bon de choisir des stations qui pourront communiquer entre elles.
Et ensuite, assurer ce que l’on appelle « l’équilibrage de la charge », c’est-à-dire que les stations de charge voiture électrique fonctionnent à pleine puissance jusqu’à ce que la capacité de la connexion électrique soit atteinte et que la puissance soit répartie « équitablement » entre tous les véhicules.
Il est également agréable pour les ménages de pouvoir connecter la station de recharge à la résidence et de la faire s’adapter aux besoins en électricité de la résidence. Lorsqu’elles fonctionnent à plein régime, les stations de recharge intelligentes n’utilisent que le jour « libre » en cours et commencent à charger davantage lorsque la capacité est libérée.
Ou, à l’inverse, elles minimiseront la charge si les besoins du foyer augmentent. Il est également possible de programmer la station de recharge domestique pour qu’elle ne charge que pendant la nuit, lorsque l’électricité est la moins chère.
Câble et type de connecteur
La dernière variable à prendre en compte est le type de câble et de connecteur. Il existe deux options, soit une station de charge voiture électrique avec un câble intégré, soit une station qui dispose uniquement d’une prise, à laquelle absolument tout le monde connecte ensuite son câble qu’il soulève dans la voiture concept autonome.
Comme pour le développement de toute nouvelle technologie, il existe différentes sortes de connecteurs pour les voitures électriques. En Europe, il est actuellement possible de trouver les 2 types.
Le type 1 est actuellement en déclin et les nouvelles automobiles équipées de ce connecteur ne sont plus fabriquées en Europe (au contraire, aux États-Unis, c’est le type de connecteur dominant). En Europe, la plupart des voitures sont déjà équipées d’un connecteur de type 2 et tous les nouveaux moteurs en sont dotés.

Donc, si des véhicules spéciaux viennent à la station, ou si vous avez un véhicule avec un connecteur de type 1, vous pouvez penser à opter pour une station de charge voiture électrique uniquement avec une prise, ce qui rendra son utilisation plus polyvalente.
S’il s’agit d’une station domestique où vous êtes le seul à réaliser la charge, et si vous disposez déjà d’un connecteur de type 2, et que votre futur véhicule a le même connecteur, alors la station avec câble intégré est beaucoup plus pratique. Car il n’est pas nécessaire de déballer habituellement le câble de charge portable.
La station de charge voiture électrique avec câble intégré est plus confortable, car il suffit de brancher le câble et de le laisser pendre à la station, ce qui peut être très utile, notamment dans des conditions météorologiques défavorables, mais les stations sans câble intégré sont plus courantes.
Résumé
Le choix d’une station de charge voiture électrique est un choix judicieux où de nombreuses variables doivent être prises en compte en plus du prix.
Les plus importantes d’entre elles sont la puissance de sortie, qui doit être au moins aussi élevée que l’électricité du chargeur embarqué et idéalement plus élevée, afin qu’elle soit suffisante à l’avenir.
Ensuite, vous devez vous demander si vous avez besoin d’une station de recharge dotée d’un système intelligent capable de communiquer avec différentes stations ou avec le foyer. Et pour une entreprise, un appareil coûteux peut être utile.
Enfin, vous devez décider si vous voulez que la station de recharge soit habituelle ou si vous voulez participer à une commodité supplémentaire en achetant une station avec un câble déjà intégré.
Aucun commentaire